包罗 AirPods 在内,我以为如今的分体式蓝牙耳机都不值得买

如今的分体式蓝牙耳机,没一个能感动我的。

这句话能够会冒犯喜好 AirPods 的粉丝,但是我照旧要对峙我的观念——

至多关于我如许常常通勤和出差的用户来说,AirPods 只是有一个美观的皮郛罢了,无论是在噪杂的地铁上照旧在飞机上,它的适用性都大打扣头。

1.降噪

不克不及隔音、不克不及降噪,这是 AirPods 最大的缺陷了。

耳机这种设置装备摆设,曾经被医学证明,永劫间佩带着听音乐对听力会有毁伤。假如临时坚持低音量,毁伤就更大了。

在地铁和公交车上,我常常需求把 AirPods 的音量开到 5 格以上(以 iPhone 的音量为例)才干听清晰声响。

而我的索尼 WI-1000X 开启最高等降噪后,两格音量就能听清晰,3 格音量就有点大了。

不外索尼 WI-1000X 是项圈式,这么跟 AirPods 比照,的确不太公道——

但是这也阐明了一个题目:

如今市道市情上良好的降噪耳机主流仍然是头戴式和项圈式,分体式降噪耳机谁做谁翻车。

没错,我说的便是索尼降噪豆——

降噪豆实践的降噪结果远不如 WI-1000X,耽误的题目也呈现了。

在降噪豆的烘托下,AirPods 在低耽误上可以说抢先偕行,临时无法被逾越了。

索尼在官网上也注明白耽误的题目:

「由于无线技能的特性,本机上播放的声响耽误于发送设置装备摆设上播放的声响和音乐。」

2.佩带

相比索尼,降噪耳机的另一位「行业老大」Bose 就慎重了许多,现在在 Bose 的产物家属中,只要一款分体式蓝牙耳机——Bose SoundSport。

这款耳机主打活动场景,拥有 IPX4 级防水溅功用,耳塞接纳了鲨鱼鳍硅胶,在猛烈活动时不再担忧耳时机被甩出去。

这也是 AirPods 另一大槽点——容易丢。尤其是在地铁上打打盹的时分,别问我是怎样晓得的。

假如你的耳窝外形恰好不太合适 AirPods,就更是劫难了,AirPods 随时都有能够滑落。

以是才有了 AirPods 上市之前的种种格式吐槽,乃至另有「专门的防丢配件」:

Bose 这个鲨鱼鳍就稳了许多,颠末测试,就算是刻意的晃头也不会失。

3.耽误

耽误的题目在晚期头戴式蓝牙耳机中也曾呈现过,在事先的技能条件下,另有断连等衔接不波动的状况。

异样关于分体式蓝牙耳机来说,既要在这么小的体积里塞入电池,又要有 DAC 等种种零部件,还要隔音。这些都是技能困难,分体式蓝牙耳机还处于产物开展的晚期阶段。

以是你才会看到:有自动降噪的做不到低耽误,做到低耽误的没有自动降噪。

AirPods 选择了苹果独占的 W1 芯片,近乎完满的处理了这个题目,不外这也没什么值得自豪的。

Bose SoundSport、出门问问 Ticpods Free、B&O Beoplay E8,乃至是这台 Anker 众筹的 Zolo Liberty+,都做到了低耽误。

以是分体式蓝牙耳机曾经做到了低耽误,但是也支付了宏大的价钱:没有自动降噪。

照旧以 Bose 为例,选择做了一款没有自动降噪的分体式蓝牙耳机确实是一个更为稳妥的选择。但是许多用户对 Bose 的等待一定照旧降噪,并且售价曾经靠近两千元了,这价钱用户也异样会做出更为稳妥的选择——也是两千元档的 QC 30 或 WI-1000X。

4.同步

AirPods 最故意思的是上市之前「口碑」扑街,「云评测」们跟风吐槽它。上市之后,口碑很快就上升了,由于运用它的用户体验太「流利」了:

翻开充电盒,左近的 iPhone 就会经过产物动画提示你能否需求配对,配对乐成后你的其他 iCloud 设置装备摆设上也能看到这台 AirPods。固然,这有个条件,你用的必需是 iPhone,最好是苹果百口桶。

接上去你要做的只是戴上耳机听,摘下耳机也无需手动点停息,再戴上耳机又规复播放。

这些长处充沛阐明了那颗 W1 芯片的弱小,这也带来了宏大的劣势——没有主副耳机的区别,无论是听音乐、看视频照旧打德律风,你听到的都是双耳道的平面声。

但是假如你买了其他分体式耳机,两个耳机之间的同步几乎是车祸现场。

无论你是花 500 块买的 Ticpods Free,照旧 1998 元的 Bose SoundSport,打德律风都只能是一只耳机有声响。

这个用户体验太奇异了。

前一秒钟,我正戴着耳机听音乐,双耳沉醉与很有平面感的歌声中,后一秒女冤家就给我打来了德律风,接通之后女冤家的声响只从我右耳传来。

这个落差不要太分明,单只蓝牙耳机打德律风的功用,59 元的小米蓝牙耳机芳华版也可以做到。

AirPods 终于可以底气统统的说一句:不是我针对谁,在座的列位都是……

出门问问的 Ticpods 内置的是高通旗下的 CSR 处置器。CSR 全称 Cambridge Silicon Radio(剑桥硅晶无线电),本来是一家英国芯片公司。高通收买该公司后,开辟出了基于其中心技能的 CSR 蓝牙音频零碎级芯片。

其他家也有本人的方案,这些方案的配合之处是都有主副耳机之分,打德律风能有声响的那只耳机便是主耳机。

主副耳机不但是打德律风翻车,听音乐的时分两只耳机也有肯定的几率会呈现差别步的状况。

由于音频数据的传输是优先给主耳机,主耳机再同步给副耳机。

最蹩脚的状况是副耳机间接断开,不但是耽误,间接没声响了。断开的话用户体验就跟打德律风的时分分歧了——这下也彻底与 59 元的小米蓝牙耳机体验分歧了。

最初,我要在「有自动降噪的做不到低耽误,做到低耽误的没有自动降噪」这句话前面再加一句了:

能隔音的差别步,能同步的不隔音。

无论是 AirPods,照旧市道市情上种种差别表面的分体式蓝牙耳机,并没有一款能统筹降噪和同步的很平衡的产物。

结论:如今的分体式蓝牙耳机我以为不可,并不值得买,我照旧选择能降噪的 WI-1000X 或 QC 30。

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