Uber无人车在旧金山承受打车效劳了,但它一不警惕就被拍到闯了两次红灯

明天旧金山的 Uber 用户应该都有一点特殊的高兴,由于 Uber 在那边推出了一支主动驾驶车队,并且是面向郊区一切的用户开放 —— 按下叫车按钮的那一刹那,说不定,一辆全新的、头上顶着大大激光雷达的沃尔沃无人车,就会向你驶来。

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不外,Uber的无人车还不是真正的“无人”,外面至多会有两个“操纵员”:一个坐在偏向盘后的司机座位上,“手都市放在偏向盘上”,随时最备好接收,而别的一个会坐在搭客座位上,搜集和剖析数据,来改进数据。如许的职员装备和我们之前体验的无人车也根本分歧。

Uber运用的车型是Volvo XC90s,这也是Uber的“第三代”无人驾驶车了。由于和沃尔沃告竣了合作,以是和之前其他用制品车改装的无人车差别,最新的这批是“从零造起来的”,软硬件和汽车自身更好的整合在一同。

这批无人车车身上装有7个摄像头,车顶上一个疾速转动的激光雷达零碎,不绝在扫描和剖析四周的情况,车前后保险杠后都有雷达。而Uber的主动驾驶技能也被深度整合到沃尔沃的车内,包罗占了半个后备车厢的盘算机。车内可以乘坐三位搭客,而搭客还可以经过车里带的iPad来看到车的行驶道路、它能否处于主动驾驶形式、还可以切换至渲染图形式,检查汽车是怎样经过激光雷达和摄像头来辨别四周情况。搭客乃至可以用这台iPad来个自拍——终究可以叫到如许一辆Uber无人车,的确是值得夸耀一下的。

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Uber无人车的分派是随机的,和Uber X的价钱一样。在旧金山郊区内运用Uber X效劳的用户假如被分派到无人车,还会提早收到告诉,选择承受或许回绝。不外,现实上,要刷到无人车,可不是件容易的事。据称整座都会里也只要不到10部无人驾驶车在路上,我试了4次,都没有侥幸地叫到一辆,而CNBC的记者在实验了15次之后,异样无功而返。

旧金山并不是Uber提供无人车效劳的第一个都会。在9月,Uber就曾经在匹兹堡推出了相似的效劳,面前依然是Uber担任主动驾驶研发的先辈技能团体(Advanced Technology Group)。差别的是,在匹兹堡,Uber用的是改装的福特 Fusion,下面的摄像头到达了22个,并且只针对特定地区内的一小局部的老实用户开放。Uber称,从9月至今,他们的技能曾经在不时美满,包罗应对种种气候,比方雨天等——大概他们如今想要来看看无人车在旧金山上下崎岖的路面上的体现。

依据TheVerge的描绘,现在Uber的无人车并不是太成熟,比方有的时分会主动中止无人驾驶形式而让驾驶员不得不接收,但是Uber并没有方案在短工夫内完成100%的呆板驾驶,终究不论是技能照旧羁系,都还没有对此做好预备。

现在我还没在交际网络上看到搭客打到Uber无人车的分享——但是,反响更快的加州当局曾经对此表现不快乐,由于Uber并没有提早知会他们。即便是在遍及主动驾驶技能创业公司的硅谷,相干技能的地下路途测试也遭到严厉的羁系。此前,不断是由加州车辆办理局(DMV)来判别相干公司的技能能否及格、然后再给那些到达规范的公司提供路途测试答应证。

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(图为取得加州DMV地下路途测试答应的公司)

现在有差未几20多家公司现在曾经取得了DMV的答应,但是Uber显然不在此中。Uber称,由于本人的主动驾驶车辆里一直有驾驶员坐在司机座位上,并且双手是握着偏向盘的,随时预备接收,以是不需求向DMV请求也可以。但是DMV完全不认同这个观念。

它在一份声明里称,

加州DMV鼓舞担任任的无人驾驶车探究。我们订定有一份同意流程,让这项技能在测试时可以确保大众平安。20家制造商曾经获取了同意,在加州的地下路途上测试数百辆无人车。Uber也应该这么做。

不外Uber照旧推行了它一向的和当局硬碰硬的做法,称本人的测试依然是人工掌控的,以是不需求这么做。它明白表现,如今不会去DMV请求答应证。

Uber 先辈技能团体(Advanced Technology Group)的担任人Anthony Levandowski 在官方博客里说,“我们细心研讨了这个状况,我不以为我们需求这么做。 DMV的条款是给那些没有人控制或许监控的车辆的,我们的状况纷歧样。”

但令人为难的是,Twitter上一段Uber无人车穿红灯的短视频在传播。从视频里可以看出,在红灯亮起、其他车都运动期待的状况下,一辆无人车依然漠视红灯、疾速冲过了斑马线,而此时一位行人正预备过马路。

但是Uber称那是人为错误。

“这个变乱是人为错误。这便是我们为什么置信打造Uber无人车可以让路途愈加平安。这辆车之前就曾经不是无人车队的了,并且也没有载任何搭客。在我们持续就这个事情停止观察的时分,这辆车的司机曾经被复职。”

不外关于这个“人为错误”,Uber没有给出很清晰的界定息争释。

不外,这好像不是Uber无人车明天独一一次在旧金山闯红灯。别的一个Twitter用户也称目睹了一辆Uber无人车闯红灯,并且差点撞到了她乘坐的正常行驶的Lyft车。

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而从她公布的照片可以看出,那辆Uber无人车的确真实红灯的状况下冲出了路口,停在了穿插口两头。而关于这件事,Uber还没给出回应。

 

 

 

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