把“反垂纶执法”做到极致,Uber大范围监控执法机构

从性骚扰女性员工,到 CEO 跟司机车中对骂,近来几天 Uber 的负面旧事屡见不鲜,好像将永无宁日。明天,四名 Uber 现员工和前员工对《纽约时报》爆料,该公司运用了一种名为“灰球” (Greyball) 的技能东西,对执法部分停止大范围监控。

“灰球”的结果:当垂纶执法者假装成搭客叫车时,零碎会让他们叫不到车,乃至在手机上表现虚伪的汽车以诈骗他们。

详细操纵办法也很好了解:

  1. 垂纶执法需求注册少量的 Uber 账号,也就需求少量的手机,无限的预算使得执法者只能推销便宜的手机。因而,每当 Uber 进入一个新的都会时,该都会的运营团队都市去到电子商品店,查找并记载便宜智能手机的编号,上传到零碎当中。
  2. 记载在册的手机依然可以下载 Uber。能注册,装置好的使用能登岸,也能提倡订单,功用包罗万象,足以以假乱真。
  3. 但实践上它基本叫不到车。当“灰球”监控到来自这些手机的订单时,会主动在舆图上表现一些假的汽车跑来跑去,订单却无人呼应。偶然候,假 Uber 使用爽性表现左近无车。
  4. 进而,零碎会对该用户停止标志,在他们的用户数据的一串字符中加上 Greyball 的字样。假如这些证据还缺乏够,Uber 员工会跑到交际网络上搜刮外地当局官员的档案,手动添加到“灰球”零碎里。

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“灰球”从属于另一个更大的,名叫 VTOS 的监控项目。VTOS 全称 Violation of Terms Of Service(违背效劳条款)。Uber 的用户条款明白规则,那些违背条款的用户将被褫夺运用 Uber 搭车的权益。违背条款的举动包罗对司机停止人身打击、竞争敌手歹意公布订单等等。过来 Uber 在环球各地都遇到过暴力抵抗的事情,比方巴黎出租车行会就曾用垂纶的手腕叫车,然后用铁棍打击 Uber 车辆。VTOS 项目标本意是经过妙技记载和辨认外地的出租车公司,以及其他打车软件的员工,让他们叫不到车,也就无法打击 Uber 车辆。

但思索到 Uber 习气性漠视执法法例运营,交管和警员部分只得用垂纶执法的方法对其打击。一来二去,执法者也就成了 VTOS 和“灰球” 监控工具。爆料者称,在中国、澳大利亚、意大利、法国、韩国和美国等多个国度的都会中,Uber 都运用过或正在运用“灰球”来规避和打击执法者。

美国报纸《俄勒冈人》公布的一则视频,记载了执法职员被假 Uber 使用诈骗的阅历。2014 年,Uber 进入俄勒冈州波特兰运营,很快就被外地当局宣布为合法运营。执法职员用 Uber 叫车,左近的两辆车都在接单之后疾速取消。当天一辆车都没抓到。

Uber 旗下有多种差别规格的效劳,此中较高真个 UberBlack 为正当运营,中低真个 UberX 由于司机缺乏运营资历,新进入绝大少数的都会都市被宣布为合法。当执法职员捉住 Uber 司机时,轻则开罚单,重则将车拖走。

为了笼络司机,该公司通常会帮司机领取罚金和拖车资,但作为一家欧博娱乐公司,为什么不必妙技来防止这笔额定收入?在法务和运营部分的主导下,Uber 开辟了“灰球”东西。爆料者称公司外部越有 50-60 人晓得“灰球”的存在。从“灰球”的机制逻辑上看,它毫无疑问是一种大范围监控东西。

现实上,动用存在严峻品德和执法危害的监控手腕后果被人发明,Uber 曾经不是第一次了。之前,一名前 BuzzFeed 记者发明 Uber 外部有一个名叫“天主视角”的东西,可以运用条件搜刮准确地追踪每一辆车,获取车里的搭客信息。2014 年,由于欧博娱乐媒体 Pando 的开创人萨拉·雷茜 (Sarah Lacy) 撰写了 Uber 的负面信息,该公司的前初级副总裁埃米尔·麦克 (Emil Michael) 曾扬言要找私人侦探曝光雷茜的“污点”。

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客岁,Uber 就已经由于跟执法机构尴尬刁难上过旧事。该公司没跟加州车管局打招呼,就强行在旧金山市拥堵的街道上投放了数十辆主动驾驶汽车,后果屡次被人发明闯红灯。

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这次,Uber 的小智慧又惹起了质疑。执法专家彼得·亨宁 (Peter Henning) 指出,Uber 此举违背了美国 1986 年经过的联邦《盘算机敲诈和滥用法案》条款,并且还很容易被认定为搅扰执法——都不是什么轻罪。

藐视执法到云云水平,这是在跟劫难舞蹈啊。

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